Техцентр «АКПП» » Ремонт АКПП » Mercedes

Ремонт АКПП Мерседес

Стоимость ремонта АКПП Mercedes

Стоимость капитального ремонта АКПП зависит от проблемы и может стоить от 9500 рублей (при снятой коробке) в зависимости от проблемы и сложности ремонта:

Диагностика АКПП и ДВС - бесплатно при ремонте в нашем техцентре или 1500 рублей в случае отказа от ремонта.
Снятие/установка АКПП - от 10000 руб.
Капитальный ремонт АКПП (разборка, дефектовка, сборка, заправка) - 17000 руб. (фиксированная цена) + запчасти
Блок клапанов: разборка/сборка, чистка, притирка клапанов - 8000 руб.
Ремонт гидроблока (блока клапанов) АКПП - 8000 руб. + запчасти
Ремонт гидротрансформатора - 5000 руб. + запчасти (обязательно при ремонте снятой коробки).
Перепайка электронной платы управления (ремонт ЭБУ) – от 18000 руб.
Промывка магистралей ATF - 4000 руб.
Замена трансмиссионной жидкости (слить/залить) – 1800 руб.
Замена трансмиссионной жидкости, фильтра, прокладки поддона – от 3500 руб.

Стоимость запчастей:

При капитальном ремонте АКПП стоимость запчастей – от 50 000 ДО 250 000 руб.

Гарантия на ремонт коробки Mercedes до 24 месяцев или 70000 км!

Срок гарантийного ремонта:

в случае частичного ремонта или при снятой коробке – до 6 месяцев.
в случае рекомендуемого капитального ремонта и обязательном прохождении гарантийного обслуживания – до 24 месяцев или 50 000 км пробега (что наступит ранее)

Гарантия сохраняется только при условии соблюдения требований к эксплуатации после ремонта и выполнения рекомендаций, указанных в заказ-наряде при диагностике и ремонте АКПП, а так же соблюдения графика обязательных техосмотров коробки:

Обязательный тех.осмотр I-й через 1 000 км - без оплаты
Обязательный тех.осмотр II-V каждые 10 000 км - без оплаты

Бесплатная эвакуация в пределах МКАД!

Бесплатная эвакуация по Москве в пределах МКАД бесплатная при последующем ремонте в нашем техцентре. Стоимость эвакуации за пределами МКАД – дополнительно 50 рублей за 1 км от МКАДа.

Ремонт коробки Mercedes в техцентре в Москве

Наиболее частые неисправности с АКПП Мерседес

1) Резкий рывок при переключении на третью передачу АКПП.

2) Посторонний шум при переключении рычага автоматической коробки в положение P (паркинг) или N (нейтральное).

Это основные проблемы АКПП, на которые чаще всего жалуются владельцы автомобилей Mercedes. Однако это не поломки, а специфика конструкции АКПП Мерседес и ее настроек. Коробка настроена на средний темп движения, поэтому шум кажется громким из-за отличной звукоизоляции салона, а рывок характерен для резких разгонов.

Контроль уровня масла в АКПП очень важен. Случаются ситуации, когда масло протекает через сальники. Это проблема, связанная с нарушением правил эксплуатации автоматической коробки.

Замена масла в АКПП Мерседес

Стоит отметить, что правила эксплуатации новых моделей Mercedes не включают замену масла в коробке. Владельцы Мерседес не часто проводят диагностику в техцентрах и результатом может стать утечка масла через сальники и поломка автоматической коробки.